边跑边“脱”?荣威550机密完成举世观光

从2007年2月起,上汽机密打造中的新车荣威550便披着神秘假装呈现在人们的视野中,而在随后的日子里,这款车呈现活着界分歧的角落,身上的假装也越来越少。整整一年的时光里,这辆倍受大众存眷的车毕竟往了哪些处所?又做了什么?笔者在收集荣威550在各地的路试谍照后,依据被曝光的信息将照片整合,一张清楚的550“举世观光”图豁然开阔爽朗于面前。瑞典、英国、德国、澳年夜利亚、新疆、珠海、满洲里……全程475万公里,相当于绕地球赤道100多圈!荣威550的“举世观光”并不轻松、舒服。一路奔驰,一路测试,荣威550为了创作发明一款经得住世界市场考验的最好的中国汽车而尽力着。2007年2月,瑞典荣威550的第一张曝光谍照,最早呈现在欧洲某着名汽车网站上。皑皑白雪之中,550全身被口角棋盘格局的假装包裹,车头与车尾还加重了假装。据懂得,该测试地址为瑞典阿尔卑斯山脚下的极冷实验场,是国际上着名汽车厂商测试新车的必往之处。2007年5月,英国身在英国Mira试车场的谍照拍到了荣威550的测试谍照。全车依然裹得严严实实,只能依稀从出气格栅的外形来识别它的身份。2007 年7月,德国英国畅销汽车周刊《Auto Express》上登载了一张荣威550在德国进行高速测试的谍照,并称它“很可能成为同级车中最有实力的车型”。固然气象已经垂垂炎热,但此时荣威550依然穿戴密实的斑马纹假装服。2007年10月,澳年夜利亚十月,荣威550开进了澳年夜利亚内陆深处的极热戈壁试车。这里天天都是46摄氏度以上的高温,合适不竭地测试动员机的散热、轮胎耐热性及车内空调的制冷。2007年11月,中国珠海2007年11月,荣威550终于回到国内测试。曝光的珠海测试谍照中,荣威550的年夜致外形已经很清楚了。颠末漫长的测试,车壳上不成避免地留下了良多“伤痕”,不外550依然举头挺胸,像一名随时辰命奔赴疆场的勇士。2008年1月,中国满洲里经受了高温的考验之后,荣威550持续挑衅严冷和冰面。上海汽车在内蒙古满洲里市近郊扶植的国内首个冬季低温实验场,那边年均匀气温为-1℃,湖区封冻时光长达180天/年。荣威550在满洲里的几个月中要完成数十项专测项目。2008年2月,中国湖北襄樊湖北襄樊的试车场是亚洲最年夜的试车基地,测试跑道全长5.6公里,每一款在国内上市的新车都要在襄樊试车场颠末最后的考验。我们看到,此次谍照中550用来粉饰“身份”的仅剩下两侧的口角格假装条,这意味着,荣威550的“举世观光”即将停止。你生怕不曾想到,一款中国车型的出生,竟然须要颠末如斯漫长、繁琐和艰难的历炼。从逐渐卸下假装的谍照中,我们看清了它的脸孔:比拟 W2概念车过分前卫、只合适小众的造型,荣威550更显得沉稳年夜气,眉宇间吐露一种俊秀。更主要的是,如许的全球测试也在流露着这款车的理想——作为第一款真正接收全球各类情况考验的中国品牌车型,荣威550对准的是竞争剧烈的全球市场。我们有来由信任这位活着界各地奔驰了数百万公里的“中国小伙子”,期近将到来的全球化交战中,必定会让世界对中国汽车有一个全新的熟悉。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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