沃尔沃主打中小型市场 暂不推出D级轿车

作为全球高端奢华品牌之一沃尔沃有着极高的着名度和较高的市场份额,但在福特团体时却有着诸多限制,而且投进研发的资金受到严厉把控,造成产物换代频次及新产物投进落伍与奔跑、宝马等竞争敌手,直至被吉祥团体收购之前沃尔沃的几年夜产物线更新速度显明落伍于奢华品牌竞争敌手。在本届巴黎车展示场沃尔沃团体高等副总裁雷克斯·科斯迈克斯(Lex Kerssemakers)在接收媒体采访时表现:今朝沃尔沃临时没有在短期内没有开辟与奥迪A8同级别车型的打算,而且将来依然以SPA平台为主。沃尔沃暂不涉及D级轿车市场以中小型为主沃尔沃今朝在中国市场合发卖的轿车系列产物有C30、S60、V60和旗舰的S80L车型,在产物定位上从A级延长到C级,而同为奢华品牌的奥迪、奔跑、宝马在轿车产物线中已完成了加倍过细周全的结构,正在近日进行的巴黎车展上沃尔沃团体高等副总裁雷克斯·科斯迈克斯对媒体表现,沃尔沃今朝还没有推出与奥迪A8等D级车的车型打算,将来仍是以SPA平台为主。基于SPA平台沃尔沃将研发多款新车今朝沃尔沃已经完成了多个系列车型的结构,而跟着车型的增多,平台的数目也随之增加。而SPA平台的推出将使其由本来多平台情势整合为单一的基本框架并实现技巧共享,还可打造分歧的外不雅造型、分歧的车身巨细以及分歧内饰装配的车型,并针对车身巨细的进行延长,诸如XC90、S60等车型都将在此统一平台上出产,与此同时平台上的还将打造电动版以及混杂动力等新能源车型。模块化的平台利用不仅可以或许缩短汽车的出产周期,还能削减造车本钱。在将来的沃尔沃全新车型中都将基于SPA平台来进行,而SPA平台下的首个车型将是全新一代的沃尔沃XC90车型,在动力方面SPA平台另一个特色将是只采取小排量的四缸引擎来调换今朝的五缸和六缸产物。别的全新的S80和S60车将来也同样来自SPA模块化平台。中国已经成为了沃尔沃的第二年夜市场,跟着全新的平台的利用将来新车型也不竭丰盛着沃尔沃产物线,与此同时借助新车沃尔沃在销量上也必将到达新的高度。

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