一汽丰田从头切进小型车市场

预热了近7个月,一汽丰田全新威驰日前在北京正式上市,推出1.3L四款和1.5L四款共计八款车型,售价区间为6.98万-11.28万元。业内助士以为,新威驰的上市标记着一汽丰田以低价从头切进了小型车市场。事实上,威驰在中国市场表示平平不尽如人意,为了从头打造该品牌,一汽丰田下了很年夜的工夫。起首,源于深耕当地化,全新威驰售价与老款车型比拟下浮了近2万元,一汽丰田发力小型车市场决心不问可知。不外,近几年中国小型车市场整体表示并不杰出。据北京商报记者懂得,本年以来,固然乘用车市场整体表示尚可,但小型车的发卖情形却不是很乐不雅。数据显示,本年上半年小型车市场份额为10%摆布,而2009年这个数字曾高达16.2%。“小型车是市场的将来,份额会越来越年夜,有实力的小型车月均销量能过万辆。“一汽丰田公关总监马春平先容说。据悉,固然从整体市场来看小型车表示欠好,但上海民众POLO和上海通用新赛欧等几款车型的月销量却一向坚持在万辆以上,全新威驰的目的也是要进进“万辆俱乐部“。全新威驰将目的花费人群对准了初次购车的年青人,外不雅采取最新家族作风,内饰也颠末精致化设计,包含刹车吊挂在内的良多体系都针对中国市场的特别情形进行过零丁调校。此外,固然定位于进门级小型车,但全新威驰的外不雅相当年夜气,长宽高分辨是4410mm/1700mm/1490mm,轴距为2550mm,在同级别车的表示中处于中上程度。全新威驰还标配了ABS EBD 刹车帮助、前排双气囊和电子转向助力、高低调节标的目的盘、前排双杯架等适用设置装备摆设,顶配车型还有定速巡航功效。动力方面,全新威驰换装了丰田新研发的小排量NR系列动员机,设备双VVT-i技巧。从官方给出的数据看,新的NR系列引擎在燃油经济性方面较老款进步了6%。别的,全新威驰搭配了日本爱信全新开辟的被称为“i-SuperAT“的4AT变速箱。这款变速箱优化了机械构造、传动效力和把持逻辑这三方面。马春平在接收北京商报记者采访时表现,实在丰田在小型车方面一向有独到之处,十年前在中国上市的威驰就是一款专为中国市场量身打造的小型车,而不是像卡罗拉那样,依据中国途径情形进行调剂后,再从日本引进。“威驰起首在中国发卖,随后才推向泰国等地。“马春平表现,威驰刚进中国发卖很火,此刻跟着各厂家陆续进进小型车市场,丰田在该细分市场的占比已越来越少。可是丰田并没有就此撒手,而是一向在总结反思威驰在中国市场销量下滑背后的原因,并在中国各个区域进行了大批的市场查询拜访。据流露,四年前全新威驰总设计师松田健接到了设计义务,“全新威驰并不是在前款车型的基本长进行修正,而是完整的全新设计“。松田健告知北京商报记者,作为一款专为中国市场打造的车型,全新威驰安身于中国花费者的需求。在研发的进程中,中国工程师多次往日本进行配合会商研发。“今天上市的全新威驰,在设计的全进程上均表现了中国花费者的偏好,全新威驰将与花冠、卡罗拉一路,组成一汽丰田的小型车产物线。“马春平说。对于全新威驰的将来表示,马春平信念实足地说:“全新威驰的销量目的定在每月1万辆以上,来岁的发卖打算是14万辆。“ 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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